Bagajele de avion în UE: ce poți lua gratuit la bord și când se aplică noile reguli

Ce trebuie să facă pasagerii până la data limită?

Începând cu 23 octombrie 2027, peisajul transporturilor aeriene din spațiul european se va transforma fundamental, oferind pasagerilor un set clar de drepturi asupra bagajelor de mână. Schimbarea majoră constă în faptul că orice individ care urcă la bord va avea acces gratuit la un bagaj de cabină cu o greutate maximă de 7 kilograme, în plus față de un obiect personal mic, precum o geantă sau un rucsac compact, destinat să fie plasat sub scaunul din față.

Ultimele știri

Raiffeisen Bank listează la BVB obligațiuni de 750 mil. lei, cu dobândă fixă de 7,538% până în 2032Liana Arsenie, promovată la Înalta Curte după o cursă fără contracandidațiLegislația 2027 pentru salarizarea bugetarilorPNL și USR au lansat primul pas pentru reorganizarea teritoriului în România

Această nouă dispoziție nu doar că standardizează accesul la bagaje, ci impune și o transparență radicală în modul în care liniile aeriene prezintă tarifele biletelor, eliminând astfel ambiguitățile frecvente întâlnite în prezent.

Baza legală pentru aceste modificări a fost stabilită prin Regulamentul (UE) 2026/2202, un act normativ care actualizează legislația existentă referitoare la drepturile pasagerilor din aviație. Documentul a fost oficial publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene la data de 2 octombrie 2026. Deși intrarea în vigoare tehnică a regulamentului are loc la 20 de zile de la această publicare, efectele concrete ale noilor norme vor debuta abia la 23 octombrie 2027.

Până la această dată critică, pasagerii trebuie să continue să respecte regulamentele individuale ale companiilor aeriene, ceea ce necesită o verificare atentă a detaliilor incluse în tariful achiziționat pentru zborurile programate în intervalul intermediar.

Concret, noul cadru reglementator garantează fiecărui călător două categorii distincte de bagaje fără costuri suplimentare. Prima categorie o reprezintă obiectul personal, care trebuie să fie suficient de mic încât să se încadreze sub scaunul din față; dimensiunile maxime admise sunt de 40 × 30 × 15 centimetri.

A doua categorie este bagajul de cabină propriu-zis, limitat la o greutate de 7 kilograme. Pentru acest tip de bagaj, se impune o condiție dimensională strictă: suma dintre lungime, lățime și înălțime nu poate depăși 100 de centimetri. Aceste restricții vizate să optimizeze spațiul din aeronavă, asigurând un echilibru între confortul pasagerilor și eficiența operațională a zborului.

Cum se asigură transparența prețurilor?

Este esențial de înțeles că includerea gratuită a bagajului de 7 kilograme nu impune automat o uniformizare a prețurilor biletelor. Regulamentul stabilește ca tariful afișat implicit de către operatorul aerian să includă acest drept. Totuși, companiile aeriene păstrează flexibilitatea de a oferi opțiuni alternative: dacă un pasager alege să renunțe la bagajul de cabină standard și să călătorească doar cu obiectul personal mic, linia aeriană poate aplica un tarif redus.

Astfel, transparența se realizează prin afișarea clară a prețului de bază, care trebuie să conțină deja bagajul de mână, fără ca pasagerul să fie surprins de taxe ascunse în etapele finale ale rezervării.

Un aspect crucial al noului regulament vizează situațiile în care capacitatea fizică a avionului este limitată. Faptul că bagajul este inclus în preț nu garantează automat stocarea sa în compartimentul de deasupra scaunelor. Regulamentul recunoaște că transportul în cabină este subiectiv la disponibilitatea spațiului, cerințele de siguranță sau tipul specific al aeronavei. În cazul în care bagajul de 7 kilograme nu poate fi plasat în zonă publică din cauza lipsei de loc sau a restricțiilor tehnice, acesta va fi dus în cală, fără ca pasagerul să suporte un cost suplimentar pentru această manevră.

Impactul asupra procesului de rezervare este la fel de semnificativ. Liniile aeriene vor fi obligate să afișeze, încă din faza inițială a căutării biletelor, tariful complet care include dreptul la bagajul de mână. Obiectivul acestei măsuri este de a facilita compararea directă a ofertelor între diferiți operatori, permițând pasagerilor să cunoască de la început cheltuiala reală a deplasării. Această schimbare este deosebit de relevantă pentru călătorii care foloseau anterior companii low-cost, unde biletele cu prețuri minime permiteau adesea doar un rucsac mic, impunând o taxă separată pentru orice bagaj de cabină mai voluminos.

Prin urmare, noul sistem elimină diferențele mari de tratament dintre categoriile de bilete, oferind un standard minim garantat pentru toți pasagerii din Uniunea Europeană.

Sursă: spotmedia

Conținut scris de redacția noastră actesidrepturi.ro / Redacția SpotMedia.ro și asistat AI.