Ce se întâmplă pe DN3?
Pasajul DN3, construit peste Autostrada A0 Nord, a fost deschis pentru circulație, marcând un pas major în avansarea lucrărilor la Lotul 3 al proiectului Autostrada Bucureștiului. Conform declarațiilor lui Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, nivelul de execuție al acestui lot a depășit deja 98,5%, indicând o etapă avansată de realizare.
Ultimele știri
Contabilii despre schimbările fiscale din 2026-2027: profit, microimpozit, TVA și prețuri de transfer
Munca ilegală în Italia: 15 români plătiți cu 2 euro pe oră declanșează anchetă parlamentară
Grindeanu refuză alianța cu USR și spune că nu crede în propunerile lui Dominic Fritz
Sorin Grindeanu acuză măsurile de austeritate ale lui Bolojan de ineficiențăScrioșteanu a precizat că, în funcție de progresul curent, constructorul ar putea deschide pentru circulație simultan Lotul 3 și Lotul 4 în jurul datei de 20 octombrie. În această condiție întreaga secțiune ar putea funcționa integral, permițând șoferilor să călătorească de la Constanța și Craiova până la Bacău fără a părăsi autostrada.
Planul pentru 20 octombrie?
Deschiderea pasajului DN3 elimină o restricție semnificativă în continuarea lucrărilor pe corpul principal al autostrăzii, în zona unde se intersectează cele două axe de comunicare.
Ce aduce nou pasajul?
Deocamdată traficul pe pasaj este organizat pe două benzi; în zilele următoare, echipa constructorului va finaliza instalarea rosturilor de dilatație și a parapetelor de siguranță pe celelalte două benzi rămase, completând secțiunea în toate direcțiile.
Ce se întâmplă cu lucrările suplimentare?
Pe teren se continuă cu o serie de activități esențiale pentru asigurarea siguranței și funcționalității finale: montarea ultimelor rosturi de dilatație în zona pasajelor, instalarea parapetelor mediane și marginale în apropierea pasajelor și a nodurilor rutiere, finalizarea semnalizării verticale și orizontale pe ultimele trasee nefinalizate. În paralel, se lucrează la montarea panourilor fonoabsorbante, la implementarea sistemului inteligent de transport (ITS) și la instalările de iluminat, care sunt în fază de testare și ajustare.
Alte intervenții necesare pentru regularea traficului și protejarea utilizatorilor sunt, de asemenea, în desfășurare.
Cum evoluează ritmul constructorului?
Scrioșteanu a subliniat că ritmul de muncă al constructorului s-a îmbunătățit semnificativ, factor care crește probabilitatea de a respecta programul anunțat pentru deschiderea amândui loturi.
În scenariul în care Loturile 3 și 4 ale A0 Nord vor fi deschise la 20 octombrie, utilizatorii de drum vor putea călători de la Constanța și Craiova până la Bacău fără a părăsi autostrada, circulând exclusiv pe această infrastructură de mare viteză.
Ce impact are proiectul A0?
Proiectul Autostrada Bucureștiului (A0) beneficiază de cofinanțare din fonduri europene și are ca obiectiv principal crearea unui cinghiular rutier de mare viteză în jurul Capitalei, îmbunătățind conexiunea dintre principalele direcții naționale și reducând aglomerația în zona urbană. Deschiderea pasajului DN3 reprezintă un element cheie în realizarea viziei de o rețea de transport modernă, sigură și eficientă. Fiecare etapă completată apropie proiectul de finalizare, iar progresul depășind 98,5% la Lotul 3 confirmă serietatea și eficiența implementării.
Sursă: spotmedia
Conținut scris de redacția noastră actesidrepturi.ro / - și asistat AI.