Accizele la motorină au crescut cu 36 de bani/litru de la începutul lui iulie

Prețurile interne fără taxe au urmat în general evoluția cotizațiilor

Consiliul pentru concurență: Impozitele pe accizele pe benzină au crescut cu 36 de interdicții/litri de la începutul lunii iulie O analiză publicată vineri de Consiliul pentru concurență arată că, pe parcursul perioadei de la 1 martie până la 30 iunie 2026, prețurile combustibilului în România au rămas semnificativ sub media Uniunii Europene, atât la prețuri, cu taxe, cât și la prețuri fără taxe.

Ultimele știri

Aplicația e-Terra a soluționat 100.000 de cereri în RomâniaCum să obții bonificația fiscală de 3% în 2025ANAF verifică tot mai atent averile persoanelor fiziceCondițiile exercitării dreptului la informație, verificate de CCR

Prețurile interne fără taxe au urmat în general evoluția cotizațiilor internaționale Platts și Brent, dar transmiterea nu a fost automată, instantanee sau proporțională. Potrivit sursei citate, în cazul benzinului, corelația cu evoluția cotizațiilor internaționale a fost mai clară, iar scăderea cotizațiilor în iunie a fost observată în prețurile interne. Prețurile cu taxe în România au fost, la mijlocul lunii iunie, sub media UE cu 7,2% pentru benzină și cu 3,7% pentru dizel. În cazul prețurilor fără taxe, diferențele au fost și mai mari: 15,1% sub media UE pentru benzină și 8,3% sub media UE pentru dizel.

În cazul gazelor diesel, diferența inițială a fost mai puternică, iar ajustarea ulterioară a fost mai lentă și mai lentă, cu o perioadă de volatilitate mai mare și cele mai scăzute rate ale prețurilor combustibilului pe piața europeană, România a fost explicată și în termeni de cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai

În cazul gazelor diesel, diferența inițială a fost mai puternică

scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele mai

scăzute, cele mai scăzute, cele mai scăzute, cele

În ultimele zile, s-a observat o abordare treptată a preţurilor combustibilului pe bază de combustibil mai scăzută decât media Uniunii Europene, ceea ce indică o reîntoarcere la situaţia cunoscută anterior războiului. Vom continua să monitorizăm piaţa, în special după încheierea măsurilor temporare, a declarat Bogdan Chiriţoiu, preşedintele Consiliului pentru concurenţă.

Sursă: mediafax

Conținut scris de redacția noastră actesidrepturi.ro / Daniela Marinescu și asistat AI.