Mangalia va avea primul șantier naval „strategic militar” fără salariați din 16 iulie

Cum vor fi acordate creditele pentru industria apărării?

Ei bine, tocmai atunci când România are posibilitatea de a accesa sume importante pentru industria apărării prin intermediul programului Acţiunea de securitate pentru Europa, care este un mecanism financiar temporar al Uniunii Europene, cu un buget de 150 miliarde EUR, sub formă de împrumuturi. Esența acestui program este solidaritatea europeană cu nevoia de apărare colectivă modernă și rezilientă prin stimularea cooperării industriale, reducerea fragmentării și crearea unei piețe unice eficiente pentru echipamentele de apărare.

Creditele se acordă pe baza unui plan național de investiții în domeniul apărării aprobat de Comisia Europeană, iar fondurile pot fi utilizate până la 31 decembrie 2030 (România prezintă proiecte de finanțare europeană din cadrul Programului Acțiunea de securitate pentru Europa). Unde este Şantierul naval Mangalia în acest context? Din păcate, nicăieri. Ciudat, așa cum se prevede în siguranță, printre altele, investiții în stele de intervenție pentru scafandri și nave de patrulare maritime.

În acest caz, de ce a fost preferată falimentul acestui site strategic? Ar putea eşua şantierul naval? Desigur, Mai mult, dezvoltare.

Nu e supoziţia noastră.

Să ne amintim de comunicatul din martie al administratorului judiciar al şantierului naval din Mangalia, subliniind faptul că planul de reorganizare rămâne singura şansă de relansare a lucrărilor şantierului naval şi de economisire a locurilor de muncă şi că poate fi considerată o şansă pentru obiectivul industrial strategic de la Marea Neagră. Şantierul naval Mangalia are şansa, cu aprobarea creditorilor săi, să intre în noua etapă de reorganizare, ceea ce înseamnă relansarea afacerii.

Cine va prelua șantierul și va salva proiectul?

Soluţia, prin planul de reorganizare, este de a identifica un nou investitor strategic care să preia șantierul.

Obiectivul principal este de a asigura capacitatea financiară de a sprijini această activitate pe o piață specifică, cu nevoi specifice, permițând șantierului să revină la o activitate corespunzătoare forței sale de muncă și capacității sale de producție, a declarat Paul Dieter Cîrlănaru, CEO, CITR.

(https: / / / curierulnational. ro / sorta-santier-naval-mangalia-se-joaca-la-lovituri-voturilor-de-departament /) Nu a fost așa, iar rezultatele sunt observate: 1.100 disponibilizări și vânzarea prin licitație a întregului activ funcțional al șantierului, clădirilor, instalațiilor, instalațiilor, instalațiilor, instalațiilor și spațiilor și cazării.

Totul, în speranța de a găsi un nou investitor. O strategie ciudată de reînviere a industriei de apărare a României pe Marea Neagră și Dunărea, în contextul unui război la frontieră.

Marin Florian, preşedintele Federaţiei Sindicatelor Libere din România: Aproape un miliard de euro a fost destinat navelor militare care trebuiau construite chiar acolo, la MangaliaO reacţia trebuie să se gândească la abordarea României în contextul strategiei de salvare şi dezvoltare a industriei apărării.