Exproprieri pentru modernizarea liniei feroviare Caransebeș‑Timișoara‑Arad
Aprobați amplasamentul suplimentar pentru lucrarea de utilitate publică?
Guvernul a validat recent actul normativ care pune în mișcare mecanismul de expropriere pentru extinderea traseului feroviar dintre Caransebeș, Timișoara și Arad.
Această decizie, luată în ședința de guvern din 18 septembrie 2026, stabilește cadrul legal necesar pentru continuarea lucrărilor la acest proiect de infrastructură de importanță națională.
Documentul a fost publicat oficial în Monitorul Oficial, Partea I, numărul 810, cu data de 24 septembrie 2026, sub forma Hotărârii de Guvern nr. 744/2026, intrând în vigoare în aceeași zi.
Inițiativa vizează aprobarea unui amplasament suplimentar pentru lucrarea de utilitate publică, ceea ce implică declanșarea procedurilor de expropriere pentru toate bunurile mobile de natură privată aflate în zona respectivă. De asemenea, s-au stabilit listele definitive pentru imobilele aflate în proprietatea publică a statului și a entităților administrativ-teritoriale care se încadrează în coridorul de expropriere.
Câte județe sunt afectate de această intervenție?
Zona afectată de această intervenție se întinde pe teritoriul a trei județe distincte.
În județul Caraș-Severin, procesul cuprinde localitățile Caransebeș, Păltiniș, Constantin Daicoviciu și Sacu. În județul Timiș, sunt implicate comunele Găvojdia, Dudeștii Noi, Sânandrei și Orțișoara. Finalmente, în județul Arad, coridorul de expropriere traversează teritoriile din Vinga, Șagu, Arad și Vladimirescu.
Pentru compensarea proprietarilor privați a căror imobile se află pe acest amplasament suplimentar, autoritățile au estimat o sumă totală de 4,7 milioane de lei. Finanțarea acestor despăgubiri va proveni din bugetul de stat, fiind canalizată prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Astfel, s-a asurat cadrul financiar și juridic pentru derularea etapelor următoare ale modernizării liniei feroviare, garantând transparența listelor de bunuri supuse exproprierii și identificarea clară a proprietăților publice și private implicate în proiect.